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控制台机架的哪些部分
来源:
时间:2019-09-18
操作控制台(以下简称控制台)是操作者的工作场所,其上安装的大屏幕显示器是主要的人机交互界面
监控操作台
整个柜体采用的1.2毫米~1.5毫米SPCC钢板经裁剪、冲压、折弯、铆接、焊接、打磨、校形、除油、除锈、磷化、静电喷涂、高温固化、冷却等制作而成。产品可分为组装式和焊接式两种。组装式加工难度高但运输成本低,焊接式加工难度低但运输成本高。传感器系统发现的信息和处理指令由操作员在大屏幕显示器上控制。为了保证控制台操作者的视觉控制要求,控制台被严格地连接到安装结构上。安装在控制台上的设备主要包括加强显示器、加强计算机、加强键盘、氧气救生设备、通信设备和系统交联电缆等。
1≤1材料参数
控制台的结构重量受到严格限制,铝合金材料已成为结构设计人员的首选材料。目前,控制台大多采用铝合金材料作为控制台框架的主材,这是通过板料弯曲焊接的结构设计方案来实现的。
1≤2环境条件
控制台振动测试功率谱密度、冲击值和加速值,固定模式和环境条件与实际安装相同。本文采用国际工程界公认的大型有限元分析软件ANSYS10.0进行有限元分析。该软件广泛应用于机械制造、石化、造船、航空航天、汽车运输、电子、水利、铁路等诸多领域。由于
2≤1有限元模型的建立和网格划分控制台的结构复杂,需要对模型进行简化,从而加快了计算速度,提高了计算精度
监控台
可以根据客户的使用需求而订制。它可以单联使用,也可以是多联组合使用。可以单层(每个显示器为一层,两个显示器叠垒为两层)使用,也可以多层使用;一般来说,监控操作台还是全钢结构的比较多这种钢结构的是冷轧钢板经过裁切,折弯,打磨等非常多的工序和流程完成的,这种材质制成的监控操作台,相对来说也是十分耐用的,而且这种材质的监控操作台还可以达到比较好的使用效果。车架采用铝合金型材弯曲焊接而成的钣金结构。为了更好地模拟实际结构,采用4节点壳单元SHELL63来描述其力学性能是合理的。该壳单元考虑了结构单元的平面刚度、弯曲刚度和中面的曲率效应,有效地提高了计算精度。同时,控制台的大部分平面的长度、宽度和厚度之比相差十多倍。在考虑主机、键盘和显示器对控制台框架的影响时,对实际几何形状进行建模,用8节点单元solid45代替实际设备质量。在建模过程中,点、线、面、体依次生成,螺栓连接处采用自由度耦合的方法,焊接部分要求共点共线。整个建模过程用APDL参数化语言实现。对控制台的大小进行了参数化,包括所施加的载荷,可以方便地改变各种大小和载荷,提高了计算时间和分析效率。利用ANSYS软件建立有限元模型。
2≤-2模态分析
模态分析是确定结构振动特性的一种技术,也是一种很好的掌握结构动力特性的方法。它包括固有频率和振型,这是结构设计中的重要参数。
2-2-1理论基础
控制台整体结构的振动方程为:
mq+cq+kq=f(1),M为质量矩阵;C为阻尼矩阵,K为刚度矩阵,Q为加速度、速度和位移矢量,f为载荷矢量
操作台
人类发明的一种常用生活工具,可用于手工、机器、数字等操作,多具有层板,承重大,节约空间,适用性强等特点。
模态分析,即求解结构的固有频率和振型,假定控制台是结构的自由无阻尼系统,其振型方程为:{+-*/mq+kq=0(2)对简谐振动,其中,节点位移Q的节点幅值阵(或模态模式);频率和时间
本文标签:
指挥调度系统
应急指挥调度台
智能调度系统
交通指挥调度台
多媒体指挥调度台
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